8月29日，国度动力局副局长万劲松暗示，十年来，动力边界固定钞票投资累计约39万亿元，每年平均近4万亿元，一次动力的出产能力增长35%，有劲相沿经济社会安祥健康发展。
国务院新闻办公室当日发布《中国的动力转型》白皮书，并举行新闻发布会先容息争读白皮书。白皮书由媒介、正文和扫尾语三部分构成，约1.9万字，全面先容我国推动酿成动力绿色浪费新格局、构建新式动力体系、发展动力新质出产力、鼓吹动力处分当代化赢得的积极收效。
清洁动力发展干涉快车谈
万劲松在新闻发布会上先容，我国清洁动力发展干涉快车谈。
限度2023年底，非化石动力发电装机开始15亿千瓦，历史性开始火电。清洁动力发电量约3.8万亿千瓦时，占总发电量快要40%，比2013年提高了约15个百分点。十年来，我国全社会用电增量中，有一半以上是新增清洁动力发电，动力绿色含量连接晋升。
他说，动力转型与生态环境的高水平保护是协同鼓吹的。与2012年比较，我国单元GDP能耗累计下跌开始26%，动力资源完了绿色集约化开发。制品油质料达到世界先进水平，煤电平均供电煤耗降到了303克次序煤/千瓦时，先进煤电机组的二氧化硫、氮氧化物排放水平与自然气发电机组限值绝顶。
捏续推动充电时刻快速升级
我国高度疼爱电动汽车充电基础法子缔造，将其动作推动动力绿色低碳转型、促进交通边界高质料发展的要害举措。“总的来看，宇宙充电基础法子办事能力已基本恬逸新动力汽车产业发展和各人出行需要。”万劲松暗示，然则在局部地区和个别时段，炒外汇比如节沐日，有些车流量罕见大的高速公路办事区会出现列队充电的适意。针对这一情况，比年来，国度动力局主要从“三个完善、两个推动”五个方面开展责任。
一是完善战术体系。国度动力局出台《对于进一步晋升电动汽车充电基础法子办事保险能力的施行看法》等系列战术文献，从谋略布局、缔造运营、配套电网、价钱奖补等方面提供战术支捏并作出具体责任部署。
二是完善充电网罗。据最新数据统计，限度7月底，宇宙充电法子总量达到1060万台，灵验保险了2500多万辆新动力汽车的充电需求。一线城市中心城区的众人充电办事半径还是和加油站绝顶。现在，95%的高速公路办事区还是具备充电能力，酿成“十纵十横两环”的城际充电网罗。宇宙开始三分之一的省份将充电法子布局到悉数州里。
三是完善次序体系。国度动力局累计发布电动汽车充电法子相关次序106项，隐蔽21个专科边界，产业链安全管控水平进一步晋升。现在大功直爽流充电次序处于外洋开始水平，无线充电、充电漫游等边界也有率性，酿成了与好意思国、欧洲、日本比肩的中国充电次序体系。
同期，国度动力局捏续推动充电时刻快速升级。万劲松暗示，中国还是酿成传导充电、电板更换、无线充电等多条时刻发展门道，直流充电功率模块全面完了国产化。近五年来，老本降幅达到90%。率先在外洋上推出充电弓、群充群控等充电样式，大功率充电时刻快速普及，车网互动完了了示范愚弄。
国度动力局还推动酿成产业生态。现在充电站运营企业中民营企业迷惑范围占比开始了70%。逐步建设起以用户为中枢的充电办事体系，确保“有东谈主建、有东谈主宰、能捏续”。充电云办事与汽车、金融、出行等行业相集会，酿成了“互联网+充电”的产业生态。
下一步，国度动力局将按照《加速构建新式电力系统举止决策（2024-2027年）》的条目，加速构建高质料充电基础法子体系，助力交通行业绿色低碳发展。