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　　破2亿东谈主次——把柄粤港澳大湾区7座机场前不久公布的民航输送数据，2024年大湾区机场群游客朦拢量非凡2.14亿东谈主次，比拟2023年出现较大幅度增长。有业内东谈主士暗意，粤港澳大湾区天下级机场群的举座规模和概述竞争力迈上新台阶。

　　粤港澳大湾区内有广州、深圳、香港三座要道机场，珠海、澳门两座主线机场以及惠州、佛山两座支线机场，航路网罗盛大寰球200多个主要城市。《粤港澳大湾区发展洽商摘录》明确提议，开发天下级机场群。《民航局对于搭救粤港澳大湾区民航协同发展的施行倡导》提议，到2025年，基本建成粤港澳大湾区天下级机场群。如今，操办正冉冉从蓝图变为实景。

　　2024年11月，香港赤鱲角海外机场三跑谈系统负责启用，每年可惩办1.2亿东谈主次客运量和1000万吨货运量；深圳宝安海外机场2024年接踵新开、复原了至墨西哥城、开罗等12条海外客运航路；本年1月，合约交易广州白云海外机场第四跑谈启用，白云机场负责插足“四跑谈期间”……粤港澳大湾区多个机场改扩建教悔能级，航路越织越密，进一步织密内通外联“交通网”。

　　机场群的发展，与粤港澳大湾区“硬联通”的加快密不行分。跟着广深港高铁、港珠澳大桥等多个大型跨境基建模样接踵落成，香港赤鱲角海外机场已在大湾区配置了精良、多维度的海陆空联运网罗；深圳宝安海外机场抢执深中通谈怒放机遇，在中山、江门启用两座航空港，怒放深中、深江两条机场快线……六通四达、互相联动的海陆空联运网罗，不休刷新“湾区速率”。

　　引擎轰鸣，当年可期。鼓动粤港澳大湾区高质料发展，为开发粤港澳大湾区天下级机场群带来空前机遇；一个天下级机场群，也必将为粤港澳大湾区协同发展、开发海外一流湾区提供愈加有劲的相沿。

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